W22 Mining IR3

Produtos e Serviços

WEG

Motores Elétricos

Durabilidade. Tampa defletora e ventilador em ferro fundido oferecendo maior resistência contra choques de alto impacto.

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DESCRIÇÃO COMPLETA

Aplicações

A linha W22 Mining IR3 foi especialmente desenvolvida para operar nos diversos e severos ambientes do segmento de mineração. É um motor com características eletromecânicas diferenciadas que proporcionam durabilidade, resistência e robustez, para oferecer uma solução dedicada a este segmento.

Características

Rendimento IR3 – em conformidade com a lei de eficiência energética, em vigor desde janeiro de 2010 e Norma NBR 17094-1:2013
Grau de proteção: IPW66
Potência: 0,16 a 750 cv
Carcaças: 63 a 355A/B
Polaridade: 2, 4, 6 e 8 pólos
Tensões: 220/380V (63 a 200L), 220/380/440V (225S/M a 355M/L) e 440V com 6 terminais(355A/B)
Forma construtiva: B3D (flexibilidade na posição da caixa de ligação para as carcaças 225S/M a 355A/B)
Caixa de ligação adicional para motores a partir da carcaça 160M
Graxeira para motores a partir da carcaça 160M
Vedação dos mancais: Retentor com mola (carc 63 a 80) ou W3 Seal® (90S a 355A/B);
Sistema de isolamento WISE®(WEG Insulation System Evolution) - Apto a operar com inversores de frequência para tensões até 575 V*
Classe de isolamento "F" (Î"T 80K);
Fator de Serviço: 1.15 até a carcaça 355M/L
Plano de pintura WEG 203A (resistencia ao teste de salt spray de 240horas conforme norma ASTM B117-03)
Cor: Laranja Segurança (Munsell 2.5 YR 6/14)
Ventilador e tampa defletora em ferro fundido;
Proteção térmica no bobinado termostato 155 °C
Resistência de aquecimento 200-240V

*Para motores a partir da carcaça 315S/M, o uso com inversor de frequência exige que medidas sejam tomadas para impedir a circulação de corrente pelos mancais. Por isso, o método de partida dos motores sempre deve ser informado no pedido de compra. Para o uso de motores de estoque com inversores de frequência, favor consultar à WEG.

Opcionais

Frequência 50 Hz
Outras tensões
Outras formas construtivas (inclusive montagens com flange)
Caixa de ligações adicional (abaixo da carcaça 160)
Plano de pintura com base epóxi ou PU
Pintura interna anti-corrosiva
Proteção com massa epóxi na passagem dos cabos
Graxeira para motores até a carcaça 132M/L
Sensores de temperatura no mancal (termostatos, PT-100, termistores)
Classe de Isolamento "H"
Prensa cabos
Placa de bornes
Rolamento de rolos na tampa dianteira a partir da carcaça 160 (4, 6 e 8 pólos)
Eixo em aço inox
2ª ponta de eixo
Categoria de conjugado "H"
Encoder
Mancal traseiro isolado para aplicações com inversor de frequência a partir da carcaça 225S/M
Sistema de ventilação forçada
Outros opcionais sob consulta

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